Evinrude produserte totaktsmotorer med direkte innsprøytning fra 25 hk (19 kW) til en 3,4L V6 på 300 hk. De brukte forgassere frem til slutten av 1990-tallet, da EPA-forskriftene om ren luft krevde ny teknologi. OMC inngikk et samarbeid med tyske FICHT for å introdusere direkte innsprøytning. Omfattende og grundige holdbarhetstester ble utført for å vurdere konstruksjonens robusthet og levetid, men den første konstruksjonen besto ikke teststandardene. Spesifikasjoner

• Motortype: V6 74° E-TEC G2 D.I.
• Boring x slaglengde - tommer (mm): 3.85 x 3,00 (98 x 76)
• Slagvolum - cu in (L): 210 (3,4 liter)
• Utvekslingsforhold: 1,85:1
• Turtallsområde ved full gass: 5400-6000 O/MIN
• Start: Elektrisk
• Kontroller: ICON II
• Drivstoffinnsprøytning: E-TEC direkteinnsprøytning med stratifisert forbrenningsmodus ved lave turtall
• Generatorens effekt*: 133 ampere totalt / 50 netto dedikert / 14 ampere på tomgang
• Trim-metode: Power Trim & Tilt
• Trimområde: -6° til 15°
• Tiltområde: 81°
• Smøring: Målrettet smøring med flere punkter
• Oljetankens kapasitet - gal (L): På motor 2 (7,5) / Tilbehør 1,8 (6,8), 3 (11,3) & 10 (37,85)
• Anbefalt olje: XPS Marine XD100
• Anbefalt drivstoff: 87 oktan
• Garanti: 5 år på motor** / 5 år på korrosjon
• Monteringssentre - tommer (mm): Minimum 28 (711)
• Fargetilpasning: Over 400 fargepanelalternativer
• Styringsvinkel: /- 30°
• Integrerte funksjoner: Rigging med to akser / iTrim
• 100 % i samsvar med globale utslippskrav: EPA 2013 / CARB 3 STAR / Den europeiske union

• Installasjon: Enkelt† / flere
• Farge: Skifergrå
• Skaftlengde - tommer (mm): 25 (635)
• Styring: iDOCK
• Modell nr.: H300GXCA‡
• Vekt - lb (kg): 558 (253)